1. Рекордсмен Нюрбургринга
Обновленный Taycan доказал, что немецкая инженерная школа остается недосягаемой в вопросах настройки шасси. С результатом 7:07.55 на Северной петле Нюрбургринга он опередил Tesla Model S Plaid почти на 18 секунд.
Пиковая мощность с функцией Launch Control достигает колоссальных 952 л.с. (700 кВт), а ускорение 0-100 км/ч занимает всего 2.4 секунды. При этом электромобиль способен повторять старты лаунч-контроля десятки раз подряд без перегрева батареи благодаря жидкостной системе охлаждения с двойным теплообменником.
2. Зарядка 320 кВт и новая батарея Performance Plus
Емкость батареи выросла до 105 кВт·ч, а пиковая мощность приема тока на ультрабыстрых станциях достигла 320 кВт. За 18 минут Taycan пополняет запас энергии с 10% до 80%.
Плюсы
- Феноменальное чувство руля и стабильность на треке
- Керамические тормоза PCCB с неисчерпаемой энергоемкостью
- Подвеска Porsche Active Ride компенсирует любые крены
Минусы
- Очень высокая стоимость владения и опций
- Сложности с официальным сервисом в текущих условиях