Обновлено: 11 ноября 2026

Porsche Taycan Turbo S: Немецкий эталон управляемости и пиковая мощность 952 л.с.

Автор: Михаил Воронов, шеф-редактор • Опубликовано: 06 ноября 2026 • Просмотров: 41 200 • Рейтинг: ★ 4.97 (195 отзывов)
Porsche Taycan тест

1. Рекордсмен Нюрбургринга

Обновленный Taycan доказал, что немецкая инженерная школа остается недосягаемой в вопросах настройки шасси. С результатом 7:07.55 на Северной петле Нюрбургринга он опередил Tesla Model S Plaid почти на 18 секунд.

Пиковая мощность с функцией Launch Control достигает колоссальных 952 л.с. (700 кВт), а ускорение 0-100 км/ч занимает всего 2.4 секунды. При этом электромобиль способен повторять старты лаунч-контроля десятки раз подряд без перегрева батареи благодаря жидкостной системе охлаждения с двойным теплообменником.

2. Зарядка 320 кВт и новая батарея Performance Plus

Емкость батареи выросла до 105 кВт·ч, а пиковая мощность приема тока на ультрабыстрых станциях достигла 320 кВт. За 18 минут Taycan пополняет запас энергии с 10% до 80%.

Плюсы

  • Феноменальное чувство руля и стабильность на треке
  • Керамические тормоза PCCB с неисчерпаемой энергоемкостью
  • Подвеска Porsche Active Ride компенсирует любые крены

Минусы

  • Очень высокая стоимость владения и опций
  • Сложности с официальным сервисом в текущих условиях